Замки для велосипеда

Велозамки

Каждый любитель велосипедных поездок рано или поздно сталкивается с вопросом «парковки» своего двухколесного коня. Оставлять велосипед без присмотра, даже если нужно заскочить на пару минут в магазин, всегда рискованно. Поэтому одним из самых популярных аксессуаров среди велосипедистов являются замок для велосипеда. Можно сказать, что велозамок – это следующее, что велосипедист приобретает после самого велосипеда, велонасоса и запасных камер.

Выды замков

1. тросовый-замок для велосипеда типа «трос в рубашке» — самый распространенный и простой вариант. Существует масса подвидов тросов, различающихся толщиной, длиной и типом замочного элемента (кодовый или под ключ), наличием или отсутствием крепления к раме или подседельной трубе. Короткий и относительно тонкий трос легко развернуть, чтобы быстро припарковать велосипед на 5-10 минут. Если же предполагается оставить транспортное средство на час-полтора вне зоны видимости, лучше использовать более толстый трос, длины которого хватит на то, чтобы пропустить через раму и хотя бы одно колесо. Весят такие замки обычно немного и лишних хлопот в поездке не доставят. Однако тонкий трос легко перекусить обычным бытовым болторезом.
   Подвид тросового велозамка – трос в прочной металлической оплетке-рукаве. Такую конструкцию уже невозможно перекусить ручным инструментом. Однако сам по себе этот трос более громоздкий.
2. Цепной-еще один распространенный замок велосипедный. Представляет собой, как нетрудно догадаться, обычную стальную цепь толщиной около 10 мм в защитном кожухе. Ручным инструментом такой замок не перекусить, да и сама цепь более гибкая по сравнению с тросом. Однако цепной замок неудобно возить с собой – весит такое устройство более 2 кг, и возят его либо в рюкзаке, либо намотанным на рулевую колонку, что тоже не добавляет комфорта в поездке.
3. Замок — скоба-U-образные скобы из стали диаметром около 8 мм с пристегивающимся основанием – пожалуй, один из самых ходовых товаров в веломагазинах Минска и Беларуси вообще. Скоба не перекусывается и не перепиливается ручной пилой, весит сравнительно мало, а для желающих купить его магазины часто предлагают специальное крепление на велосипед. Минус всего один, зато существенный – пристегнуть велосипед при помощи скобы можно лишь к тонкому столбу или дереву и только за раму.
4. Пластинчатый-сегментный замок для велосипеда – напоминает цепь, но состоит из пластин, а не звеньев. Модели таких замков различаются размером и формой сегментов. Минус – сравнительно высокая цена. Зато все прочие показатели на высоте – замок не слишком много весит, его удобно возить с собой, а по надежности он превосходит, пожалуй, все прочие аналоги.
   

   Где купить замок для велосипеда?

   Любой из этих типов замков можно приобрести в интернет-магазинах с доставкой по Беларуси. Однако стоит все же помнить: велозамок предназначен для кратковременной парковки! Не стоит полагаться даже на самый, казалось бы, дорогой и прочный замок – цепи не спасут двухколесного коня от угона, если припарковать велосипед на ночь в глухом переулке. На любой замок найдется умелец с аккумуляторной болгаркой.