Задний свет

Задний свет для велосипеда

Для того, чтобы обеспечить комфортную и, главное, безопасную поездку, необходимо позаботиться о наличии на велосипеде правильного освещения. Задние габариты велосипеда обозначаются при помощи задней велофары красного цвета. При поездках в темное время суток этот элемент обязателен, поскольку помогает водителям автомобилей увидеть велосипедиста издалека. Обычно задний фонарь для велосипеда представляет собой катафот, отражающий свет автомобильных фар. Однако существуют и светящиеся модели, купить которые можно в любом интернет-магазине Беларуси с доставкой.

Виды задних велофонарей

В самом простом варианте задний фонарь для велосипеда представляет собой набор светодиодов в специальном отражающем корпусе. Светодиоды маломощные, однако за счет отражающего корпуса дают достаточно яркий свет, потребляя при этом мало энергии (питание обычно идет от батареек).
Экономить на освещении велосипеда не стоит – ведь это экономия на безопасности, а она никогда не бывает к месту. Однако и покупать сверх-яркий фонарь за баснословные деньги тоже нет смысла. Простой задний фонарь для велосипеда стоит недорого, а свое назначение выполняет отлично. Приобрести такой фонарик можно в любом велосипедном магазине Минска или любого другого крупного города Беларуси.

Параметры

Выбирая велосипедные фонари, необходимо учитывать несколько показателей. Прежде всего, это мощность фонаря. Габаритные варианты со светодиодами, безусловно, отличаются большей мощностью, чем катафоты и, следовательно, более эффективно обеспечивают велосипедисту безопасное движение даже по самой темной трассе. Слабый же фонарь может «гаситься» при попадании на него света от автомобильных фар, поэтому совсем уж слабенькие модели выбирать все-таки не стоит. Фонарики на 1-2 светодиода по сути бесполезны – издалека их почти не видно, а вблизи они гасятся мощными автомобильными фарами.
Второй параметр – это режим работы. Хорошая задняя велофара должна иметь два режима работы: непрерывное свечение и мигание. Мигающий свет лучше бросается в глаза и вернее привлекает внимание, однако в этом режиме труднее будет определить расстояние до мерцающего источника света. Режим мигания лучше включать при поездках по городу или при движении в сумерках, но не в полной темноте и уж тем более не при движении в группе – иначе мигающие фонарик будет мешать тому, кто едет следом. В режиме непрерывного свечения свет на велосипед помогает вернее определить дистанцию до велосипедиста, поэтому он оптимален при поездке в полной темноте и на плохо освещенных городских улицах.

Угол обзора.

Здесь все просто: чем больше – тем лучше.
Тип крепления фонарика к велосипеду. Существует три основных типа крепления: на подседельный штырь при помощи хомута, на багажник и на клипсу. Если предполагается загрузить багажник, то фонарь лучше разместить на подседельном штыре, чтобы багаж не закрывал источник света.
Питание велофонарика, как правило, осуществляется от стандартных АА-элементов. Литиевые батареи лучше не использовать, поскольку они менее надежны.